Farman 222.2
Il s'agit du seul modèle de quadrimoteur militaire en 1940. Ce n'est pas le bombardier le plus représentatif ni le meilleur de l'armée française à cette époque, mais je le trouve amusant avec ses hélices attractives et propulsives dos à dos c'est pourquoi je l'ai fait. Les Farman 222 participèrent à la guerre comme bombardiers nocturnes, et firent quelques raids (fait notable en 1940!) à Berlin et sur les usines BMW à Munich, ces attaques restèrent plus symboliques qu'efficaces mais démontre un peu de panache durant la débâcle.
J'ai commencé les plans fin 2019 et je l'ai achevé dans le premier tiers de 2022 (un second bébé s'étant glissé dans ma vie entre ces deux dates...), ce qui en fait mon plus long projet de maquette . C'est aussi mon plus gros avion, mais pour bien faire il lui manquerait un tiers de sa taille pour être à l'échelle avec mon Morane Saulnier. Les mini-tourelles ajourées furent un vrai défi et il y eu de nombreux échecs. Lors de la première semaine de confinement je me suis méchamment poncé le doigt en faisant les ailes ce qui m'a handicapé un mois durant, et je n'ai donc pas pu l'avancer plus durant cette période. L'avion est fait de chute de bois, de gouttière en zinc, de plastique, tube de cuivre et fil de fer en majeure partie.
J'ai commencé les plans fin 2019 et je l'ai achevé dans le premier tiers de 2022 (un second bébé s'étant glissé dans ma vie entre ces deux dates...), ce qui en fait mon plus long projet de maquette . C'est aussi mon plus gros avion, mais pour bien faire il lui manquerait un tiers de sa taille pour être à l'échelle avec mon Morane Saulnier. Les mini-tourelles ajourées furent un vrai défi et il y eu de nombreux échecs. Lors de la première semaine de confinement je me suis méchamment poncé le doigt en faisant les ailes ce qui m'a handicapé un mois durant, et je n'ai donc pas pu l'avancer plus durant cette période. L'avion est fait de chute de bois, de gouttière en zinc, de plastique, tube de cuivre et fil de fer en majeure partie.